通過國(guó)際空運(yùn)，空運(yùn)時(shí)效是貨主貨運(yùn)必須掌握的因素。以下是國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)在中國(guó)香港起飛所需的操作流程和時(shí)間。

起飛地點(diǎn)：中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)

如果貨物在廣州、深圳、東莞（虎門、常平）中山等地，*的中港倉庫，通過中港快遞到中國(guó)香港*倉庫或中國(guó)香港幫助*倉庫，由中國(guó)香港航空安排預(yù)訂、倉庫、磅、標(biāo)簽、空運(yùn)提單等事項(xiàng)。

第一：過港所需時(shí)間

1.不需要報(bào)關(guān)

貨交深圳倉庫：上午交貨，在不遇到海關(guān)查貨的情況下，下午可以到港。下午交貨，第二天上午到港。

廣州/東莞當(dāng)天交貨，第二天下午到港。

2.需需要報(bào)關(guān)的情況下

正常報(bào)關(guān)一般需要一天，所以過港時(shí)間比不報(bào)關(guān)多一天。

二是中國(guó)香港提貨、訂艙、上飛機(jī)所需時(shí)間

當(dāng)天到達(dá)中國(guó)香港時(shí)，很少上當(dāng)天的飛機(jī)。一般來說，貨運(yùn)安排第二天或第三天的航班。如果遇到旺季或航線爆炸，很難預(yù)測(cè)時(shí)間。需要提前預(yù)訂和安排機(jī)艙，并提前發(fā)布具體的飛行時(shí)間。

第三：飛行時(shí)間

東亞、東南亞、澳大利亞等短線直飛航班一般4-5一個(gè)小時(shí)。需要二程中轉(zhuǎn)的，一般2-3到目的港需要時(shí)間。

歐美中東線直飛航班8-12一個(gè)小時(shí)，中轉(zhuǎn)航班，快4-5天，慢點(diǎn)的5-7天也到了目的港。

南美線非洲直飛航班很少，中轉(zhuǎn)接駁航班一般需要5-7時(shí)間，慢一點(diǎn)的十天。

以上都是倉位好時(shí)的空運(yùn)時(shí)效。至于旺季爆倉排倉，要看具體情況。